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安全起见，行吊使用中应做好哪些准备

   行吊使用的频繁，随着产品库吨包装出货量的加大。行吊钢丝绳、限位器、导程器等配件的损坏状况有所增加。为贯彻落实“平安，预防为主”平安方针；强化平安管理。

   消除不安全行为，   减少公司维修本钱。防止不安全状态，使平安生产做到有章可循、有据可依，确保平安生产，对行吊的运行和平安操作规程供大家参考。

  平安操作规程包括以下四点：

1、严禁将起升限位器作开、停车机用途；   2、严禁超载进行吊装作业；3、严禁将吊载作业物在其他作业者头上通过；4、严禁在吊装重量不清情况下吊拔埋置物。

行车的基本部件介绍

   行车是一种能够在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械.其在工作时,可做做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的.行车主要有三种基本部件构成,分别为 起重挠性构件及其卷绕装置、取物装置安全检查装置和制动装置.下面由山东恒安泰重型机械为您详细介绍一下这三种基本部件.

   一、取物装置安全检查装置

   行车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来,从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业.取物装置种类繁多.如:吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等.

   二、制动装置

   行车是一种间歇动作的机构,它的工作特点是经常启动和制动,因此制动器在行车中既是工作装置又是安全装置.制动器的作用有三:支持、停止、落重.

   三、起重挠性构件及其卷绕装置

   钢丝绳是行车的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构.行车系扎物品也采用钢丝绳.此外,钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳,缆索起重机与架空索道的支承绳.

行吊阀门磨损的原因

一、行吊疲劳运行，液压阀中的平衡弹簧及有关阀芯、阀座，临时高变载荷下工作，会发生疲劳及裂纹，造成弹簧长度缩短、整个折断，以及阀座密封外表的剥落、损坏而失效；

二、零部件呈现变形，但一直在使用，液压阀零件在加工过程中残留的剩余应力和使用过程中外载荷应力超越零件资料的屈服强度时，零件发生变形，不能完成规定功能而失效；

三、行吊临时处于劣质环境中，造成大面积的腐蚀，液压油中混有水分或酸性物过高，使用较长时间后，会腐蚀液压阀中的有关零件，使其丧失应有的精度而失效。

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